กาว PU สูตรน้ำชนิดส่งผ่านแสงสูง | R-5610

R-5610 เป็นสารกระจายตัวของโพลียูรีเทนสูตรน้ำที่มีการส่งผ่านแสงสูง พัฒนาสำหรับงานหุ้มและประกบวัสดุภายในรถยนต์ เมื่อแห้งสนิทจะเกิดฟิล์มใส กระตุ้นกาวที่อุณหภูมิสูงกว่า 60°C และรองรับกระบวนการผลิตแผงประตู แผงหน้าปัด และแผงปิดห้องสัมภาระด้านหลัง

การวางตำแหน่งผลิตภัณฑ์

R-5610 เป็นสารกระจายตัวของโพลียูรีเทนสูตรน้ำที่มีการส่งผ่านแสงสูง พัฒนาสำหรับงานหุ้มและประกบวัสดุภายในรถยนต์ เมื่อแห้งสนิทจะเกิดฟิล์มใส กระตุ้นกาวที่อุณหภูมิสูงกว่า 60°C และรองรับกระบวนการผลิตแผงประตู แผงหน้าปัด และแผงปิดห้องสัมภาระด้านหลัง

ข้อมูลบนเว็บไซต์เป็นค่าทั่วไปภายใต้เงื่อนไขที่ระบุใน TDS หรือโครงการ และไม่ใช่การรับประกันผลการผลิตโดยไม่มีเงื่อนไข

คุณลักษณะสำคัญ

  • ฟิล์มกาวแห้งที่ใสขึ้นสำหรับชิ้นส่วนตกแต่งที่เน้นรูปลักษณ์และชิ้นส่วนเรืองแสง
  • พ่นกาวโดยควบคุมการแตกเป็นละอองและปริมาณกาวต่อพื้นที่
  • กระตุ้นกาวที่อุณหภูมิสูงกว่า 60°C ให้แรงยึดตรึงเริ่มต้นสูงสำหรับงานหุ้มด้วยมือ
  • ระบบสูตรน้ำที่ระบุว่ามีกลิ่นน้อยและ VOC ลดลง

ข้อมูลทางเทคนิคทั่วไป

โปรดยืนยัน TDS ฉบับล่าสุดก่อนทดลองตัวอย่างหรืออนุมัติการผลิต

ลักษณะภายนอก
ของเหลวหนืดสีขาวนวลสม่ำเสมอ
ค่าความหนืดโดยทั่วไป
ประมาณ 12,000 mPa·s ที่ 25°C, 6 รอบต่อนาที, S2
ปริมาณของแข็งโดยทั่วไป
ประมาณ 50%
ค่า pH
7-9 ที่ 25°C
วิธีใช้กาว
การพ่นกาว
การกระตุ้นกาว
>60°C
ช่วงสภาวะการอบแห้ง
8-15 นาทีที่ 50-70°C
ระยะเวลาจนได้ความแข็งแรงสูงสุด
ประมาณ 72 ชั่วโมง
สารทำให้แข็งตัว
R-1060
อัตราส่วนผสม
R-5610:R-1060 = 100:5-8 โดยมวล; ใช้ 8% สำหรับแผงหน้าปัดหรือเมื่อต้องการความแข็งแรงในการลอกที่สูงขึ้น
ระยะเวลาที่ใช้งานได้หลังผสม
ประมาณ 8 ชั่วโมงที่อุณหภูมิห้อง 23°C
บรรจุภัณฑ์
20 กิโลกรัมต่อถัง
การจัดเก็บ
เก็บในที่แห้งและเย็นที่อุณหภูมิ 10-35°C
อายุการเก็บรักษา
6 เดือน

วัสดุที่สามารถนำมาประเมินการใช้งาน

PVCโฟม IXPP เคลือบด้านหลังผ้าตาข่ายสามมิติ (3D Mesh)ผ้าไม่ทอABSแผ่นใยป่านอัดแผ่นพียูPP ที่ผ่านการปรับสภาพผิวด้วยเปลวไฟ

การใช้งาน

แผงประตูแผงหน้าปัดแผงปิดห้องสัมภาระด้านหลังการหุ้มด้วยมือการอัดร้อนการขึ้นรูปสุญญากาศ

ประวัติการใช้งานและขอบเขตการเปิดเผยข้อมูล

ประวัติโครงการใช้ประกอบการคัดเลือกผู้จัดจำหน่าย วัสดุฐานและชิ้นส่วนใหม่แต่ละชนิดยังต้องผ่านการทดสอบยืนยันเฉพาะงาน

  • โครงการส่วนประกอบภายในของ GAC Toyota V57 อิงตามบันทึกโครงการ RELANET

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ R-5610

คำตอบสำหรับฝ่ายจัดซื้อด้านเทคนิค วิศวกรกระบวนการ และทีมจัดหา

ค้นหาคำถามที่พบบ่อยเรื่องการเลือกผลิตภัณฑ์
01ทำไมกาวเปียกถึงขาวขุ่นแต่ฟิล์มแห้งใสกว่า?

น้ำและอนุภาคพอลิเมอร์ที่กระจายตัวทำให้แสงกระเจิงขณะกาวยังเปียก เมื่อกำจัดน้ำออกหมดและอนุภาครวมตัวเป็นฟิล์มต่อเนื่อง ฟิล์มจะใสขึ้นอย่างชัดเจน

02การส่งผ่านแสงสูงหมายความว่าไม่มีความขุ่นเชิงแสงเลยหรือไม่

ไม่ใช่ การส่งผ่านแสงและความขุ่นเชิงแสงขึ้นอยู่กับปริมาณกาวต่อพื้นที่ การอบแห้ง สีของวัสดุฐาน ลักษณะผิว และโครงสร้างชั้นวัสดุทางแสงทั้งหมด ต้องทดสอบชิ้นงานประกอบขั้นสุดท้าย

03เหตุใด PP และ IXPP จึงจำเป็นต้องปรับสภาพก่อน

TDS ปัจจุบันกำหนดให้ปรับสภาพผิว PP ด้วยเปลวไฟและเคลือบด้านหลัง IXPP เพื่อช่วยให้กาวแผ่เปียกและยึดเกาะที่รอยต่อได้ดีขึ้น

04อุณหภูมิในการกระตุ้นกาวสามารถลดลงต่ำกว่า 60°C ได้หรือไม่

ช่วงสภาวะกระบวนการที่เผยแพร่กำหนดอุณหภูมิสูงกว่า 60°C หากใช้ค่าต่ำกว่านี้ ต้องทดสอบยืนยันแรงลอก ลักษณะภายนอก และความทนทานใหม่

05อะไรทำให้ฟิล์มกาวขาวขุ่นหรือมีความโปร่งใสไม่สม่ำเสมอ

ก่อนเปลี่ยนอุณหภูมิ ให้ตรวจสอบว่าปริมาณกาวมากเกินไปหรือไม่สม่ำเสมอหรือไม่ รวมถึงการแห้งไม่สมบูรณ์ ความชื้นแวดล้อม ความชื้นในวัสดุฐาน การแตกเป็นละออง และความเข้ากันได้ของวัสดุ

06สามารถเติมน้ำเพื่อปรับความหนืดได้หรือไม่?

ยังไม่มีการเผยแพร่อัตราส่วนเจือจางที่ใช้ได้กับทุกงาน การเติมน้ำโดยไม่ควบคุมอาจเปลี่ยนการแตกเป็นละออง ปริมาณของแข็ง การแห้ง ความโปร่งใส และความแข็งแรงของรอยยึดติด จึงควรปรึกษาวิศวกรด้านการใช้งานก่อน