พอลิยูรีเทนดิสเพอร์ชันสูตรน้ำ (PUD) แบบโปร่งใสได้พัฒนาการใช้งานในชิ้นส่วนภายในรถยนต์ จากสารเคลือบปกป้องพื้นผิวทั่วไปสู่ระบบวัสดุหลายหน้าที่ที่รวมสมรรถนะด้านสิ่งแวดล้อม รูปลักษณ์ ความสบายเมื่อสัมผัส และการโต้ตอบอัจฉริยะ RELANET พัฒนาระบบ PUD สูตรน้ำโปร่งใสเพื่อเป็นอีกทางเลือกให้ผู้ผลิตรถยนต์ หัวข้อต่อไปนี้อธิบายคุณลักษณะของ R-5610
1. คุณลักษณะด้านสมรรถนะของผลิตภัณฑ์
- 1. ความโปร่งใสและความใสเชิงแสงสูง
ความโปร่งใสเป็นข้อได้เปรียบสำคัญประการหนึ่งของ R-5610 ในชิ้นส่วนภายในรถยนต์ ต้นฉบับรายงานค่าการส่งผ่านแสงสูงกว่า 90% (รูปที่ 1) พอลิยูรีเทนสูตรน้ำอะลิฟาติกที่สังเคราะห์จากไอโซไซยาเนตชนิดอะลิฟาติก เช่น HDI หรือ IPDI สามารถให้ความทนต่อการเหลือง ความทนต่อสภาพแวดล้อม และความโปร่งใสสูง ขณะที่พอลิยูรีเทนอะโรมาติกอาจเหลืองอย่างชัดเจนหลังสัมผัสสภาพกลางแจ้งสามถึงหกเดือน PUD อะลิฟาติกสามารถคงสีได้หนึ่งถึงสามปีในการเปรียบเทียบที่ระบุ ชั้นโปร่งใสที่ได้ช่วยรักษาลายและสีธรรมชาติของวัสดุฐาน และเป็นพื้นฐานเชิงแสงสำหรับการรวมหน้าที่อื่นเพิ่มเติม เช่น ทำให้ยังมองเห็นสีที่เปลี่ยนแปลงบนจอกระดาษอิเล็กทรอนิกส์ซึ่งอยู่ใต้ชั้นวัสดุได้
รูปที่ 1 การส่งผ่านแสงของ PUD สูตรน้ำ RELANET R-5610
- 2. คุณลักษณะที่เกี่ยวข้องกับสิ่งแวดล้อมและสุขภาพ
R-5610 เป็นระบบสูตรน้ำที่มีปริมาณ VOC และกลิ่นต่ำ โดยมุ่งปรับปรุงคุณภาพอากาศในห้องโดยสาร PUD โปร่งใสของ RELANET สามารถผลิตในโรงงานที่ใช้เทคโนโลยีทันสมัยโดยไม่ใช้ตัวทำละลาย จึงลดการปล่อย VOC ได้มาก ผลิตภัณฑ์บางรายการที่อยู่ระหว่างการพัฒนายังใช้วัตถุดิบหมุนเวียนเพื่อลดคาร์บอนฟุตพริ้นต์ของสูตรสารเคลือบหรือกาว ตัวอย่างเช่น พอลิยูรีเทนดิสเพอร์ชันสูตรน้ำจากวัตถุดิบชีวภาพที่ต้นฉบับอ้างถึง มีคาร์บอนในวัตถุดิบ 38% มาจากวัตถุดิบต้นทางจากพืช ตัวเลขชีวภาพนี้อธิบายวัสดุที่พัฒนานั้น และไม่ได้นำไปใช้กับ R-5610 ทุกล็อตโดยอัตโนมัติ การทดสอบกลิ่นแสดงในรูปที่ 2
รูปที่ 2 การทดสอบกลิ่น
- 3. ความทนต่อสภาพแวดล้อมและการเหลือง
ชิ้นส่วนภายในรถยนต์สัมผัสแสงแดดและอุณหภูมิสูงเป็นเวลานาน จึงต้องมีความทนต่อสภาพแวดล้อมสูง โครงสร้างโมเลกุลอะลิฟาติกช่วยให้ PUD โปร่งใสทนต่อการเหลือง การเสื่อมผิวเป็นผง และการแตกร้าวที่เกิดจากรังสีอัลตราไวโอเลต สารเคลือบชิ้นส่วนภายในรถยนต์อาจต้องทนความร้อน 70-85°C การขัดถูหลายหมื่นรอบ เหงื่อ การเคลื่อนย้ายของสาร และสิ่งปนเปื้อน หากด้านใดด้านหนึ่งไม่เพียงพอก็อาจไม่ผ่านการอนุมัติของ OEM พอลิยูรีเทนสูตรน้ำอะลิฟาติกเหมาะกับงานที่ต้องการสมบัติอย่างน้อยหนึ่งด้านต่อไปนี้: ความทนต่อการเหลือง การสัมผัสสภาพแวดล้อมระยะยาว รูปลักษณ์โปร่งใส ความยืดหยุ่น และกระบวนการที่ปล่อยสารน้อยลง ในการทดสอบ R-5610 ที่ RELANET รายงาน การเปลี่ยนแปลงค่า b หลังเร่งอายุในเตาอบที่ 85°C ต่ำกว่า 1 แสดงถึงความทนต่อการเหลืองที่ดี ข้อมูลแสดงในตารางที่ 1
รูปที่ 3 ชิ้นทดสอบ
รูปที่ 4 เครื่องวัดสี
ตารางที่ 1 ข้อมูลทดสอบดัชนีการเหลืองของชิ้นทดสอบ
| สภาวะ | L | a | b | ΔYI |
|---|---|---|---|---|
| ค่าอ้างอิง | 99.95 | 0.03 | -0.01 | 0.01 |
| 500 ชั่วโมง | 104.36 | 0.01 | -0.13 | -0.22 |
| 750 ชั่วโมง | 104.72 | -0.01 | -0.18 | -0.31 |
| 1,000 ชั่วโมง | 104.51 | 0.00 | -0.17 | -0.29 |
| 1,600 ชั่วโมง | 104.17 | -0.03 | -0.09 | -0.17 |
- 4. สมรรถนะเชิงกลและความทนทาน
PUD สูตรน้ำโปร่งใสให้สมรรถนะเชิงกลและการยึดติดสูงในการทดสอบที่ต้นฉบับรายงาน ข้อมูลแสดงในรูปที่ 5
| แรงลอกสูงสุด (N) | แรงลอกต่ำสุด (N) | แรงลอกเฉลี่ย (N) | ความแข็งแรงในการลอก (N/mm) |
|---|---|---|---|
| 80.555 | 39.741 | 60.935 | 6.093 |
รูปที่ 5 การทดสอบความแข็งแรงของการยึดติด R-5610
- 5. การปรับผิวสัมผัสและลักษณะทางสายตา
การออกแบบโครงสร้างโมเลกุลทำให้ PUD สูตรน้ำโปร่งใสมีผิวสัมผัสได้หลายลักษณะ:
- การให้ผิวด้านในตัว: PUD บางชนิดสร้างพื้นผิวด้านด้วยโครงสร้างทางเคมีและกายภาพของเรซินเอง โดยไม่ต้องเติมผงลดความเงา จึงหลีกเลี่ยงการตกตะกอนและข้อบกพร่องจากอนุภาค พร้อมให้ผิวเงาต่ำที่สม่ำเสมอและคงทน PUD ที่ให้ผิวด้านในตัวทำให้ชิ้นส่วนภายในรถยนต์มีความเงาต่ำมาก และให้สัมผัสนุ่มแน่นคล้ายผิวหนัง ช่วยลดภาพลักษณ์ราคาถูกของพลาสติกขึ้นรูป
- ความใสบนวัสดุฐานสีเข้ม: PUD ที่ให้ผิวด้านในตัวและออกแบบสำหรับวัสดุฐานสีเข้มสามารถเพิ่มความลึกของสี พร้อมคงสัมผัสละเอียดคล้ายผิวหนังและการไหลปรับระดับผิวที่ดี
