Danh mục keo ô tô

Dán nhanh xốp, bông tiêu âm, nỉ sợi, vải không dệt và chi tiết cách âm ô tô

• Hàm lượng chất rắn điển hình khoảng 50%
• Thời gian ép khuyến nghị ở 20°C: 1-10 s
• Có thể ghép dán ngay sau khi phun

Nguồn

TDS R-5110 phiên bản 25.6 / hồ sơ dự án RELANET

Giới hạn

Giá trị điển hình trong điều kiện TDS; ứng dụng chi tiết tiêu âm Corolla là hồ sơ dự án nội bộ

Cập nhật

2026-07-20

Dán nhanh bảng táp-lô, tấm ốp cửa, ghế, bệ tỳ tay trung tâm và ốp khoang hành lý

• 1 phút sau khi dán: trung bình 25 N/25 mm
• Sau 7 ngày dưỡng: khoảng 60 N/25 mm
• Tỷ lệ pha, thời gian sử dụng sau pha và hàm lượng chất rắn: theo TDS hiện hành đã ban hành

Nguồn

Điều kiện thử nghiệm của doanh nghiệp (công bố ngày 20/09/2026)

Giới hạn

R-5670 + R-60C; PVC/vải dệt kim dán với PP xử lý ngọn lửa. Thời gian tính từ khi hoàn tất dán. Kết quả điển hình không phải cam kết hiệu năng cho một dự án cụ thể.

Cập nhật

2026-09-22

Bọc thủ công, ép nóng hoặc tạo hình chân không tấm ốp cửa, bảng táp-lô và tấm chắn khoang hành lý

• Hàm lượng chất rắn điển hình khoảng 50%
• Nhiệt độ hoạt hóa >60°C
• Sấy ở 50-70°C trong 8-15 phút

Nguồn

TDS R-5610 phiên bản 25.6 (phiên bản tài liệu 2024-03)

Giới hạn

Khoảng điều kiện quy trình điển hình sau khi phun và sấy khô hoàn toàn; tính năng quang học phụ thuộc lượng keo phủ và vật liệu nền thực tế

Cập nhật

2026-07-23

Lớp da bọc bảng táp-lô và tấm ốp cửa, gia cường cửa sổ trời, giá đỡ và cố định bó dây điện

• Hàm lượng chất rắn khoảng 99%
• Thời gian mở ở 180°C khoảng 1-2 phút
• Mục tiêu dự án: không bong keo ở 110°C

Nguồn

TDS hiện hành / báo cáo thử nghiệm RCTSC-25-10-18-001

Giới hạn

Kết quả 110°C là mục tiêu dự án trong điều kiện đã xác nhận, không phải cam kết áp dụng cho mọi trường hợp

Cập nhật

2026-07-23

Lớp da bọc tấm ốp cửa, phụ kiện cửa sổ trời, nắp khoang lốp dự phòng và miếng chèn tấm ốp cửa

• Thời gian mở ở 180°C: 1-2 phút
• R-7110: PP sạch thuộc mã và quy trình đã xác nhận có thể dán không cần lót, ngọn lửa hoặc plasma; ABS được xác nhận riêng.
• Hàm lượng chất rắn ≥99%; mục tiêu chịu nhiệt 90°C

Nguồn

TDS R-7110 APAO / dữ liệu dự án RELANET

Giới hạn

Thời gian mở là giá trị điển hình ở 180°C; khả năng chịu nhiệt phải được kiểm chứng theo chi tiết, tải trọng và tiêu chuẩn khách hàng thực tế

Cập nhật

2026-07-23

Bảng táp-lô có chiếu sáng, ốp cửa phát sáng, tấm đèn môi trường, logo phát sáng và họa tiết ẩn

• Độ truyền ánh sáng khả kiến trung bình khoảng 91%
• ΔE khoảng 1,0 sau 110°C × 1.500 giờ
• Khoảng 45 N/25 mm sau 1 phút

Nguồn

TDS RY-10 / bảng dữ liệu truyền sáng / báo cáo thử nghiệm dự án chính thức

Giới hạn

Kết quả truyền sáng, sai khác màu và độ bền bóc là giá trị điển hình tại chiều dày, mẫu thử và điều kiện dự án xác định

Cập nhật

2026-07-20

Keo bọc nội thất ô tô thế hệ mới: độ dính ban đầu vật lý kết hợp liên kết ngang hóa học đóng rắn bằng ẩm giúp định vị nhanh trên dây chuyền tự động

• Độ giãn dài rất cao: độ giãn dài khi đứt ≥ 500%
• Lão hóa nhiệt ẩm: 1.000 giờ ở 85°C / 85% RH
• Đóng rắn kép: độ dính ban đầu vật lý + liên kết ngang hóa học đóng rắn bằng ẩm
• Thuận tiện cho quy trình: thời gian mở 3-4 phút
• Đánh giá môi trường theo dự án: mùi theo NES M0160; VOC, tạo sương, độ bền và rà soát REACH/ELV được đánh giá riêng. Không thể hiện đây là kết luận đã đạt.
• Vật liệu cần đánh giá: PP, ABS, da thật, microfiber và da lộn theo đúng mã và cấu trúc lớp; cần xác nhận bề mặt, quy trình và độ bền, không coi là tương thích chung.

Nguồn

Dữ liệu kỹ thuật sản phẩm R-9610

Tình trạng dự án

Chưa có hồ sơ ứng dụng dự án

Cập nhật

2026-09-09

Các giá trị công bố ứng với điều kiện thử nghiệm đã nêu. Trước khi sử dụng, cần kiểm chứng vật liệu nền, gia công, độ bền và yêu cầu chi tiết hoàn thiện theo tiêu chuẩn khách hàng áp dụng.